雷军在北京发表演讲：“抵制网络喷子和黑人的公关活动”

在2025世界智能网联汽车大会北京总部，小米集团董事长雷军的演讲引起会场轰动，迅速引起业界关注。经过4年半的汽车制造过程和1年半的产品营销过程，小米汽车已实现40万辆的交付。这一数字不仅印证了公司的汽车制造步伐，也凸显了公司在智能驾驶领域的持续发力。雷军自豪地透露，小米YU7全系标配700Tops高级计算芯片，并配备激光雷达和4D毫米波雷达。这一配置策略不仅提升了辅助驾驶安全性和用户体验，也为未来的技术迭代做好了铺垫。当然，要实现这样的技术进步，真金白银的投资至关重要。小米在智能手机领域的初期投资f复杂驾驶辅助规模达57.9亿元，专门研发团队规模超过1800人。这些巨额投资体现了产业技术加速迭代的趋势。工信部在发布会上透露，配备复杂驾驶辅助功能的新车销量已超过60%，智能化成为汽车企业的主要竞争路线。 “智能网联汽车不是零和战场。”雷军在演讲中重申了这一理念。他认为，当前行业正处于历史机遇期，全行业必须形成共识，集中资源进行创新和技术进步。这一建议契合了工信部副部长辛国斌指出的“行业不合理竞争的突出问题”，现场引起热烈讨论。面对网络喷子、黑色广告等行业扰乱，雷军也主张精诚合作，呼吁在政府引导下，共同净化以安全、质量、创新为基础的产业环境。他雄辩地说：“资源应该用来解决根本性的技术问题，而不是互相竞争”。这一说法得到了众多参会企业代表的认同。从全系列高标准的电脑硬件来看，雷军表示，小米正在以开放的态度打造产业生态系统，其中研发投入近60亿元。这一系列举措体现了公司强调技术创新的发展逻辑。集中资源攻克核心技术的思路，与本次大会倡导的“创新推动产业发展”共识完全契合。现在目前，我国已建成覆盖智能座舱、自动驾驶等领域的完整产业体系。 35000公里的测试道路和11000个道路单元为该技术的实施提供了可靠的支撑。在此背景下，业界将雷军的举措解读为行业从“单一工作”向“共同发展”转变的信号，为智能网联汽车产业健康发展注入新动力。
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