第三千四百二十九章 巨轮沉没
这次成功的攻击并没有给拉福林带来荣耀。在以后的很长时间里，他都不停地向各种人申述：
在能见度极低的浓雾沉沉的海上之夜，最后当手下救起那个死里逃生的日本俘虏时，他才明白他可能击中的不是一艘军舰。
沉船的名字叫“阿波丸”！
海上的巨无霸“阿波丸”号，沉没！
而这首巨轮的沉没，也充满了巨大的疑点。
在审查皇后鱼号潜艇的航海日志时，人们发现了“阿波丸号”有不少可疑的地方。
首先，从发现到击沉的一个小时内，皇后鱼号数次发出警告，而“阿波丸号”置若罔闻，不作任何答复，由此皇后鱼号判定它极有可能是一艘处于战斗准备状态的军舰。
其次，“阿波丸号”这艘重达万吨的巨轮，被鱼雷击中后仅用了3分钟就迅速沉入大海，甚至连“SOS”紧急呼叫都没有发出。人们普遍认为它的沉没另有隐情，并不完全由鱼雷爆炸造成。
再次，落水人员拒绝皇后鱼号的救援，以致船上2009人中仅有一人生还，而此人还是在昏迷的情况下得救的。
这唯一的幸存者叫下田勘一郎。
攻击之后有很多日本人浮上水面，但他们拒绝美国潜水艇援救，与船偕亡。
2008人从此沉入深深的海底，里面有罪行累累的战犯，有高级专业技术人员，还有老人、妇女和婴儿。
而下田勘一郎也拒绝回忆和“阿波丸”号有关的事情。
“阿波丸”号为什么会做出这么多可疑的事情？
对于这次攻击，在美军军事法庭上，拉福林辩解说：当时由于浓雾笼罩，能见度几乎为零，据声呐显示的信号判断，这是一艘军舰。
此外，9个小时前“海狐”刚攻击过敌运输船，因此以为是日军要进行报复。
日方则认为，“阿波丸”号是按照规定路线行驶的，这是一次蓄意的攻击行为，应该赔偿日方一切损失。
最后，美国政府承认对击沉“阿波丸”负有责任。
对于赔偿问题，美国政府希望在战争结束后以战胜国身份再解决，以取得更多主动权。
1945年4月，美军开始冲绳岛战役，日本南大门被打开。
8月10日，也就是日本宣布无条件投降的前5天，日本政府向美国提出索赔要求：
赔偿现金72万美元，向日本赔偿同类船只以替代“阿波丸”。
在讨价还价声里，随着原子弹一声巨响，二战结束。8月15日，日本宣布无条件投降。
战败的日本经济处于崩溃边缘。
然而1949年4月14日，日本首相吉田茂却代表日本政府在协议书上签字，宣布正式放弃因“阿波丸”被击沉而产生的各项要求。
日方不但放弃了索赔权利，并自己出钱抚恤死难者家属。
拉福林则因“阿波丸”违约装载战略物资而免予起诉，后来他成为海军司令。
“阿波丸”事件中唯一的幸存者下田勘一郎，始终对那天夜里所发生的真相保持沉默。
疑点，太多了。
1945年4月1日午夜，作为一艘有盟军安全保障的日本万吨巨轮，有什么理由在这片漆黑而危险的海域全速行驶呢？
按照日美双方约定，“阿波丸”的图纸已事先通报给了美军，而且“阿波丸”当时打开了夜航灯，拉福林有什么理由判断它是一艘即将发动攻击的日本军舰呢？
拉福林的报告提到，攻击“阿波丸”的鱼雷是从艇尾的鱼雷发射管发射的，这意味着如果“皇后鱼”号从后面追赶“阿波丸”的话，需要掉转艇身才能攻击，这合乎逻辑吗？
“皇后鱼”号潜艇是二战期间美军群狼战术中最凶猛的头狼。以它多次作战的丰富经验，怎么会发生判断上的失误呢？
“阿波丸”事件，远没有文件上看起来那么简单。
那天夜里，根据下田勘一郎唯一描述的一件事是这样的：
“阿波丸”号上，滨田船长向盟军汇报航程。
客舱里，大家正在为新生婴儿庆祝，忙碌一天的厨师下田勘一郎走到甲板上想透口气。
就在这时，攻击发生了。据他回忆，“阿波丸”一离开新加坡，就有美军飞机低空飞行，第二天美军潜艇开始跟踪。
如果他的话属实，拉福林的解释不足以令人信服。
二战期间，美军潜艇执行任务都是由情报部门统一提供情报，舰长独立指挥。
1945年3月10日，“皇后鱼”号和僚艇“海狐”号执行前往台湾海峡的攻击巡逻任务。然而半个月里它没有攻击任何船只，直到4月1日，“海狐”号在牛山海域攻击了一艘日本运输船只。
随后，“皇后鱼”号潜艇对“阿波丸”号进行攻击。难道这一切都是巧合吗？
1973年3月，当年负责“阿波丸号”在东南亚运送货物和乘客的最高长官日本乙级战犯，原陆军中将稻田正纯提供了一条重要线索：
“阿波丸”从日本驶向新加坡的时候就已经安装了自爆装置，并且得到了指令，一旦遭遇袭击，必须代价采取“玉碎”手段。
然后，“皇后鱼”号又为什么要攻击“阿波丸”号呢？
没人可以回答了。
根据事后美方得到的货物清单显示，“阿波丸”号上装载了黄金40吨、白金12吨，工业钻石超过15万克拉，还有橡胶、锡锭等工业品，至于日币、宝石和艺术品更是不计其数。
日本民间团体提供的信息包括：锡3000吨，生橡胶3000吨，加上锑、钨、水银，总计9812吨。
这还不算，美军情报机构认为有迹象表明，数年前失踪的“BJ人头盖骨”也在这艘船上。
几十年后，开始打捞“阿波丸”号。
但怪事发生了，无论如何也没有找到所谓的黄金白银，一块都没有，但找到了300具骸骨，还有一些玻璃、橡胶、云母之类的物品，但价值不高。
黄金呢？
“阿波丸”号上究竟有没有黄金？
……
1945年4月1日，马尼拉港。
孟绍原看着远处的夜幕，喃喃自语说道：
“开始吧，让这一切，永远都成为历史的谜团吧！”
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在能见度极低的浓雾沉沉的海上之夜，最后当手下救起那个死里逃生的日本俘虏时，他才明白他可能击中的不是一艘军舰。
沉船的名字叫“阿波丸”！
海上的巨无霸“阿波丸”号，沉没！
而这首巨轮的沉没，也充满了巨大的疑点。
在审查皇后鱼号潜艇的航海日志时，人们发现了“阿波丸号”有不少可疑的地方。
首先，从发现到击沉的一个小时内，皇后鱼号数次发出警告，而“阿波丸号”置若罔闻，不作任何答复，由此皇后鱼号判定它极有可能是一艘处于战斗准备状态的军舰。
其次，“阿波丸号”这艘重达万吨的巨轮，被鱼雷击中后仅用了3分钟就迅速沉入大海，甚至连“SOS”紧急呼叫都没有发出。人们普遍认为它的沉没另有隐情，并不完全由鱼雷爆炸造成。
再次，落水人员拒绝皇后鱼号的救援，以致船上2009人中仅有一人生还，而此人还是在昏迷的情况下得救的。
这唯一的幸存者叫下田勘一郎。
攻击之后有很多日本人浮上水面，但他们拒绝美国潜水艇援救，与船偕亡。
2008人从此沉入深深的海底，里面有罪行累累的战犯，有高级专业技术人员，还有老人、妇女和婴儿。
而下田勘一郎也拒绝回忆和“阿波丸”号有关的事情。
“阿波丸”号为什么会做出这么多可疑的事情？
对于这次攻击，在美军军事法庭上，拉福林辩解说：当时由于浓雾笼罩，能见度几乎为零，据声呐显示的信号判断，这是一艘军舰。
此外，9个小时前“海狐”刚攻击过敌运输船，因此以为是日军要进行报复。
日方则认为，“阿波丸”号是按照规定路线行驶的，这是一次蓄意的攻击行为，应该赔偿日方一切损失。
最后，美国政府承认对击沉“阿波丸”负有责任。
对于赔偿问题，美国政府希望在战争结束后以战胜国身份再解决，以取得更多主动权。
1945年4月，美军开始冲绳岛战役，日本南大门被打开。
8月10日，也就是日本宣布无条件投降的前5天，日本政府向美国提出索赔要求：
赔偿现金72万美元，向日本赔偿同类船只以替代“阿波丸”。
在讨价还价声里，随着原子弹一声巨响，二战结束。8月15日，日本宣布无条件投降。
战败的日本经济处于崩溃边缘。
然而1949年4月14日，日本首相吉田茂却代表日本政府在协议书上签字，宣布正式放弃因“阿波丸”被击沉而产生的各项要求。
日方不但放弃了索赔权利，并自己出钱抚恤死难者家属。
拉福林则因“阿波丸”违约装载战略物资而免予起诉，后来他成为海军司令。
“阿波丸”事件中唯一的幸存者下田勘一郎，始终对那天夜里所发生的真相保持沉默。
疑点，太多了。
1945年4月1日午夜，作为一艘有盟军安全保障的日本万吨巨轮，有什么理由在这片漆黑而危险的海域全速行驶呢？
按照日美双方约定，“阿波丸”的图纸已事先通报给了美军，而且“阿波丸”当时打开了夜航灯，拉福林有什么理由判断它是一艘即将发动攻击的日本军舰呢？
拉福林的报告提到，攻击“阿波丸”的鱼雷是从艇尾的鱼雷发射管发射的，这意味着如果“皇后鱼”号从后面追赶“阿波丸”的话，需要掉转艇身才能攻击，这合乎逻辑吗？
“皇后鱼”号潜艇是二战期间美军群狼战术中最凶猛的头狼。以它多次作战的丰富经验，怎么会发生判断上的失误呢？
“阿波丸”事件，远没有文件上看起来那么简单。
那天夜里，根据下田勘一郎唯一描述的一件事是这样的：
“阿波丸”号上，滨田船长向盟军汇报航程。
客舱里，大家正在为新生婴儿庆祝，忙碌一天的厨师下田勘一郎走到甲板上想透口气。
就在这时，攻击发生了。据他回忆，“阿波丸”一离开新加坡，就有美军飞机低空飞行，第二天美军潜艇开始跟踪。
如果他的话属实，拉福林的解释不足以令人信服。
二战期间，美军潜艇执行任务都是由情报部门统一提供情报，舰长独立指挥。
1945年3月10日，“皇后鱼”号和僚艇“海狐”号执行前往台湾海峡的攻击巡逻任务。然而半个月里它没有攻击任何船只，直到4月1日，“海狐”号在牛山海域攻击了一艘日本运输船只。
随后，“皇后鱼”号潜艇对“阿波丸”号进行攻击。难道这一切都是巧合吗？
1973年3月，当年负责“阿波丸号”在东南亚运送货物和乘客的最高长官日本乙级战犯，原陆军中将稻田正纯提供了一条重要线索：
“阿波丸”从日本驶向新加坡的时候就已经安装了自爆装置，并且得到了指令，一旦遭遇袭击，必须代价采取“玉碎”手段。
然后，“皇后鱼”号又为什么要攻击“阿波丸”号呢？
没人可以回答了。
根据事后美方得到的货物清单显示，“阿波丸”号上装载了黄金40吨、白金12吨，工业钻石超过15万克拉，还有橡胶、锡锭等工业品，至于日币、宝石和艺术品更是不计其数。
日本民间团体提供的信息包括：锡3000吨，生橡胶3000吨，加上锑、钨、水银，总计9812吨。
这还不算，美军情报机构认为有迹象表明，数年前失踪的“BJ人头盖骨”也在这艘船上。
几十年后，开始打捞“阿波丸”号。
但怪事发生了，无论如何也没有找到所谓的黄金白银，一块都没有，但找到了300具骸骨，还有一些玻璃、橡胶、云母之类的物品，但价值不高。
黄金呢？
“阿波丸”号上究竟有没有黄金？
……
1945年4月1日，马尼拉港。
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“开始吧，让这一切，永远都成为历史的谜团吧！”
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